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          三段新線今日開通 北京城市軌道交通運(yùn)營總里程達(dá)836公里

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          人民網(wǎng)北京12月30日電 (記者董兆瑞)北京軌道交通線路再上新!今日首班車起,北京地鐵17號線北段(工人體育場—未來科學(xué)城北)、16號線剩余段(榆樹莊—宛平城)、11號線西段剩余段(金安橋—模式口)開通試運(yùn)營,16號線蘇州街站同步投入運(yùn)營。記者了解到,三段地鐵新線開通后,北京城市軌道交通運(yùn)營車站達(dá)490座,換乘車站增至83座,運(yùn)營總里程達(dá)836公里,總里程數(shù)躍居全國第一。

          地鐵17號線北段西壩河站。人民網(wǎng)記者 董兆瑞攝

          從未來科學(xué)城北到工人體育場僅需31分鐘

          地鐵17號線北段全長24.9公里,共設(shè)車站10座,自北向南分別為未來科學(xué)城北、未來科學(xué)城、天通苑東、清河營、紅軍營、望京西(暫緩開通)、太陽宮、西壩河、左家莊、工人體育場站,其中太陽宮站可換乘10號線。該線將服務(wù)北七家、天通苑、北苑等重點居住區(qū),同時能夠支持和帶動未來科學(xué)城、望京、三里屯等辦公區(qū)域的發(fā)展。

          地鐵17號線北段天通苑東站。人民網(wǎng)記者 董兆瑞攝

          記者注意到,17號線北段各車站結(jié)合周邊特征或文化選取了不同的主題色彩,可謂是“多巴胺裝修”。如天通苑東站位于居住區(qū),該站裝修便選取了象征萬家燈火的橙色,乘客站在站廳抬頭看,還能看到一座“翻轉(zhuǎn)的城市”。西壩河站裝修則結(jié)合了壩河文化,根據(jù)水的意象選擇了淡青色調(diào),從古代玉器中提取的魚則“躍”上了墻壁。而未來科學(xué)城站選取了具有未來感的藍(lán)色作為主色調(diào),乘客抬頭便可以望見“蒼穹”。

          據(jù)了解,地鐵17號線是一條8A編組的“大站快車”線路,具有運(yùn)輸能力大、旅行速度快等特點。據(jù)交通部門初步測算,早高峰從天通苑地區(qū)前往10號線乘車,與平行的5號線北段相比,乘坐17號線預(yù)計可節(jié)省10分鐘左右,從未來科學(xué)城北站到工體站全程只需31分鐘。17號線北段的開通將緩解5號線高峰客流壓力。

          地鐵17號線北段太陽宮站。人民網(wǎng)記者 董兆瑞攝

          京港地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)客流預(yù)測,17號線北段日均客流約為15.8萬人次。17號線北段將采用單一交路組織行車,工作日早高峰最小行車間隔為6分鐘,平峰、晚高峰及雙休日全天最小行車間隔為8分鐘。上行(工人體育場—未來科學(xué)城北)工人體育場站首班車為5:55,末班車為22:58;下行(未來科學(xué)城北—工人體育場)未來科學(xué)城北站首班車為5:20,末班車為22:30。

          16號線蘇州街站同步開通 可與10號線換乘

          地鐵16號線剩余段在既有16號線的基礎(chǔ)上向西延伸2站,分別為洪泰莊、宛平城站。作為北京市軌道交通路網(wǎng)中一條南北向骨干線路,16號線全線貫通后,北起北安河,南至宛平城,全長48.9公里,串聯(lián)起海淀高新技術(shù)集中區(qū)、中關(guān)村地區(qū)、豐臺科技園等重要城市功能區(qū),日均客運(yùn)量預(yù)計約為40萬人次。

          地鐵17號線北段工人體育場站。人民網(wǎng)記者 董兆瑞攝

          與此同時,16號線蘇州街站也同步開通運(yùn)營,并與10號線實現(xiàn)換乘。據(jù)了解,為方便乘客換乘,16號線蘇州街站站廳層四角修建了4組“F”形換乘通道,最短換乘通道僅15米長,換乘時間約1分鐘。預(yù)計16號線蘇州街站全日進(jìn)出站客流可達(dá)3.3萬人次,換乘客流可達(dá)5.5萬人次,將是一座大客流車站。

          走進(jìn)宛平城站,暖紅色調(diào)的車站裝修不禁喚起了人們的“紅色記憶”。車站的裝飾兩幅壁畫大有玄機(jī),采用了三角折面設(shè)計,進(jìn)行立體作畫,從一側(cè)看是盧溝曉月和千姿百態(tài)的盧溝橋石獅子,隨著角度的變化則又呈現(xiàn)出紅旗飄揚(yáng)、燈籠高掛的畫面。而蘇州街站的裝修則融入了傳統(tǒng)中式江南建筑的特點,藍(lán)天、白墻、窗景、灰地,打造出獨特的江南街景。

          地鐵17號線北段開通試運(yùn)營。人民網(wǎng)記者 董兆瑞攝

          據(jù)了解,16號線貫通后,將采用單一交路組織行車,工作日早晚高峰最小行車間隔為6分鐘,平峰及雙休日全天最小行車間隔為8分鐘,單程運(yùn)行時間約83分鐘。上行(宛平城—北安河)宛平城站首班車為5:00,末班車為22:39;下行(北安河—宛平城)北安河站首班車為5:13,末班車為22:34。

          此外,地鐵11號線西段剩余段(金安橋—模式口)也同步開通試運(yùn)營,線路新增模式口站,進(jìn)一步便利了周邊地區(qū)居民出行。同時,市民也可乘坐地鐵前往模式口歷史文化街區(qū)。

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